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    15 2019-08
    詳情>>海關總署:2019年法定檢驗商品以外進出口商品抽查檢驗公告 中華人民共和國海關總署   公 告   2019年 第132號   為切實保護消費者權益,根據《中華人民共和國進出口商品檢驗法》及其實施條例的有關規定,海關總署決定自本公告發布之日起對法定檢驗商品以外的部分進出口商品實施抽查檢驗,抽查商品的范圍見附件。   抽查檢驗工作按照《進出口商品抽查檢
    30 2019-07
    詳情>>交通運輸部:推進鐵公水等貨運單證電子化和共享互認 近日,交通運輸部印發《數字交通發展規劃綱要》(以下簡稱《規劃綱要》),《規劃綱要》明確,推動物流全程數字化,大力發展“互聯網+”高效物流新模式、新業態,加快實現物流活動全過程的數字化,推進鐵路、公路、水路等貨運單證電子化和共享互認,提供全程可監測、可追溯的“一站式”物流服務。 根據《規劃綱要》,到2025年,交通運輸基礎設施和運載裝備全要素、全周期的數字化升級邁出新
    19 2019-04
    詳情>>最高人民法院發布《中國海事審判(2015-2017)》白皮書 近日,最高人民法院發布中英雙語《中國海事審判(2015-2017)》白皮書,回顧了2015年至2017年期間中國海事案件審理情況,總結了四年間的海事審判工作成就,明確了最新發展的海事司法裁判規則,展現了新時代海事司法工作新動向,積極引導航運業良性發展。   據了解,白皮書主要分為三部分。第一部分為全國海事審判執行基本情況,主要介紹了2015年至2017年全國三級
    15 2019-04
    詳情>>兩部委:4月1日起降低港口部分政府定價收費標準 日前,交通運輸部、國家發展改革委聯合修訂印發《港口收費計費辦法》(以下簡稱《辦法》),提出降低部分政府定價收費標準,合并收費項目并規范收費行為。據了解,調整后的收費標準從今年4月1日起實施,每年可降低航運、外貿企業成本約18億元。 《辦法》要求,將貨物港務費、港口設施保安費、引航(移泊)費、航行國內航線船舶拖輪費的收費標準分別降低15%、20%、10%和5%。進出沿海港口
    13 2018-11
    詳情>>美國海關申報出臺新規,最快12月17日施行! 作為全球海關申報的鼻祖, 美國申報之繁瑣罰款額度之高,經常讓出口美國的客戶和貨代企業感到提心吊膽! 據悉,近日,美國海關再出新規, 對ISF申報主體給出新的定義,這或將改變現有海關申報模式??! “擴大進口商安全申報(ISF)進口商的定義,2018年12月17日正式生效!” 來自美國方面最新消息,近日美國海關更新了對ISF進口商的定義,
    06 2018-11
    詳情>>重磅!《海商法》修訂公開征求意見! 交通運輸部官網11月5日發布消息,為更好的促進航運事業和經濟貿易發展,推進“一帶一路”和“交通強國”等國家戰略的實施,我部組織起草了《中華人民共和國海商法(修訂征求意見稿)》(以下簡稱《征求意見稿》)。 為提高立法工作質量,做到科學立法、民主立法,現將《征求意見稿》及其說明公布,征求社會各界意見。為便于了解修訂內容,《征求意見稿》采用了表格對照形式。在起草過程中,各相關
    02 2018-11
    詳情>>2020限硫令是否引起燃油短缺的恐慌? 關于緩和或推遲實施2020年限硫令,國際海事組織(IMO)一直在承受著各方的壓力。   一些分析師的警告:限硫令將會使用于卡車、火車、飛機、農業和工業低硫燃料受限,因此導致燃油價格大幅上漲。 限硫令及由其帶來相應燃油價格的上漲將會發生在下一屆美國總統大選之前,因此在限硫令的時機和成本方面,存在相當大的政治敏感性。   但大多數國際海事組織成員都相信,有足夠的低硫燃
    30 2018-10
    詳情>>明年1月22日起壓載水公約對我國正式生效 10月26日,記者從交通運輸部獲悉,日前,中國駐英國大使館代表中國政府正式向國際海事組織(IMO)秘書長林基澤遞交中國加入《2004年國際船舶壓載水和沉積物控制和管理公約》(下稱《壓載水公約》)文書,《壓載水公約》將于2019年1月22日起對我國正式生效。 據了解,《壓載水公約》是全球第一部應對船舶壓載水攜帶外來物種入侵的國際公約,該公約于2004年在國際海事組織獲得通過,2
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