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    05 2019-07
    詳情>>國家口岸辦:62家船公司主動下調碼頭操作費等費用 國家口岸管理辦公室主任黃冠勝7月3日表示,口岸降費工作取得了積極成效。62家船公司主動公示下調碼頭操作費等一系列的費用,較之前降低了5%到10%。 3日,國新辦舉行國務院政策例行吹風會,介紹優化口岸營商環境、加快提升通關便利化水平有關情況,并答記者問。有記者提到,降低口岸收費是企業感受最直接的。海關總署這方面取得了哪些成效,接下來會從哪些方面繼續發力? 黃冠勝稱,為推
    24 2019-05
    詳情>>寧波推進黃金制品進出口審批“一次不用跑” 今年以來,我市中心支行對黃金制品進出口審批進行了第二次便利化改革。   改革前,我市企業黃金制品出口審批需辦一批跑一次,企業全年動輒要跑30多次。2017年,實施“非一批一證”出口許可審批試點后,企業只需跑一次。而這次改革后,企業可以通過網上申請辦理黃金制品進出口審批,在線完成聯網核查、申報生成、審批等流程,實現了“一次不用跑”。   統計顯示,2019年一季
    23 2019-05
    詳情>>交通運輸部公布最新全國港口數據 寧波舟山港怎么樣? 交通運輸部最新公布的全國港口數據顯示,1至4月份,全國港口貨物吞吐總量為429825萬噸,同比增長6.6%,其中外貿貨物吞吐量138357萬噸,同比增長2.6%;完成集裝箱貨物吞吐量8227萬標準箱,同比增長5.7%。   作為沿海重要外貿港口的寧波舟山港,今年受外貿形勢的影響相對全國而言要大。前4個月,寧波舟山港完成貨物吞吐量34806萬噸,同比增長1.2%;完成集裝箱
    08 2019-04
    詳情>>工信部不再直接管理船舶行業規范條件相關工作 近日,中華人民共和國工業和信息化部發布公告2019年第13號。公告稱,為貫徹落實黨中央、國務院關于轉變政府職能和深化“放管服”改革的精神,經研究,決定不再直接管理船舶行業規范條件相關工作。   自2019年4月2日起,工信部發布的《船舶行業規范條件》(工業和信息化部公告2013年第55號)和《船舶行業規范企業監督管理辦法》(工業和信息
    13 2018-11
    詳情>>G60科創走廊九城市出臺 搶抓長三角區域一體化“升格”重大機遇,加快長三角區域一體化發展進程,11月8日下午,G60科創走廊九城市擴大開放政策發布會在進博會上舉行。 記者從現場了解到,上海市松江區、浙江省嘉興市、浙江省杭州市、浙江省金華市、江蘇省蘇州市、浙江省寧波市、安徽省宣城市、安徽省蕪湖市、安徽省合肥市九城市共同研究并提出了“G60科創走廊九城市協同擴大開放促進開放型經濟一體化發展的30條措施”。
    13 2018-11
    詳情>>鼓勵民營企業深度參與區域產業發展!寧波市發改委這樣 習近平總書記在民營企業座談會上的重要講話發表以后,我市各級主要部門迅速行動起來,深入基層一線,傾聽企業呼聲。市發改委透露,下一步將在產業布局引領上發好力,引導民企搶抓長三角一體化上升國家戰略重大機遇,深度參與重點區域的產業發展。抓緊排出一批項目,公開向社會推介。健全民間投資綜合配套政策,規范有序推進PPP模式。 今年以來,市發改委高起點謀劃了前灣新區、甬江科創大走廊、融入長三
    07 2018-11
    詳情>>四季度基建投資提速 千億元項目獲批 步入四季度,基建投資開始“踩油門”,近期國家發改委密集批復多個高鐵和特高壓項目,涉及總投資規模千億元。多個機構認為,四季度基建增速有望反彈。   10月9日,國家發改委批復湛江港30萬噸級航道改擴建工程項目可行性研究報告,項目總投資估算38.66億元。10月17日,國家發改委正式批復新建上海經蘇州至湖州鐵路可行性研究報告。項目建設工期4年,總投資367.95億元。10月25日,重慶市發
    06 2018-11
    詳情>>臺州規劃謀港區發展 一體促海洋經濟 “方丈蓬萊真有否?浪頭吾欲破長風。”明代臨海籍進士秦文曾這樣描寫臺州的浪潮。在他的筆下,臺州的海港,有氣概豪邁的“長風破浪”,也有“片帆高掛海濤間”的漁民生活,更有“江濱商舶”往來發達的“海洋文化”。 文化豐富的臺州港,因2000多年歷史和海上絲路東線的發祥地而古老,以大陸海岸線總長約630.87公里,海島岸線長約913.24公里,擁有眾多港灣而曲折綿長。 從
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