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    重磅!梅山綜合保稅區、北侖港綜合保稅區、寧波前灣綜合保稅區獲國務院批準
    發布日期:2020-05-15


       剛剛從寧波市口岸辦獲悉,國務院近日批準
    寧波梅山保稅港區整合優化為寧波梅山綜合保稅區、寧波出口加工區整合優化為寧波北侖港綜合保稅區、慈溪出口加工區整合優化為寧波前灣綜合保稅區。

       根據批復文件,原寧波梅山保稅港區整合優化為寧波梅山綜合保稅區,規劃面積5.69平方公里;原寧波出口加工區整合優化為寧波北侖港綜合保稅區,規劃面積2.99平方公里;原慈溪出口加工區整合優化為寧波前灣綜合保稅區,規劃面積0.71平方公里。三個園區合計面積9.39平方公里。

                                                (趙挺 攝)

        2019年年初,《國務院關于促進綜合保稅區高水平開放高質量發展的若干意見》正式出臺,提出了21項任務舉措。

        意見提出,對標高質量發展要求,完善政策,拓展功能,創新監管,培育綜合保稅區產業配套、營商環境等綜合競爭新優勢;加快綜合保稅區創新升級,打造對外開放新高地,推動綜合保稅區發展成為具有全球影響力和競爭力的加工制造中心、研發設計中心、物流分撥中心、檢測維修中心、銷售服務中心。

      梅山保稅港區、寧波出口加工區、慈溪出口加工區整合優化為綜合保稅區,對寧波擴大開放有何重要意義?

        “此次同時獲批三個綜合保稅區,對于寧波來說是一件大事、喜事,將有力地推進我市勇當浙江‘重要窗口’建設模范生,助推寧波舟山港更好地發揮‘硬核’力量作用?!睂幉ㄊ锌诎掇k黨組書記、主任崔秀良表示,同時將進一步提升我市對外開放的能級和水平,為寧波外向型經濟發展創造更加有利的政策環境。

        一是有利于園區內外企業的發展。

       成功轉型綜合保稅區,可以讓園區內的企業早日享受綜合保稅區政策紅利,吸引園區外的企業到園區入駐、吸引更多跨國企業轉移入駐。

        二是有利于特殊監管區自身發展。

       從保稅港區、出口加工區自身的發展來看,轉型為綜合保稅區后,將以政策優勢吸引企業入駐,以政策優勢助力企業發展,同時實現自身的發展。對促進我市經濟健康發展具有重要意義。

          (5月1日,全球最大集裝箱船“現代阿爾赫西拉斯”輪靠泊梅山港區)

        三是有助于寧波外向型經濟的提升發展。

       在受疫情沖擊外貿形勢嚴峻的大環境下,寧波三個海關特殊監管區域同時轉型綜合保稅區,有助于充分發揮海關特殊監管區域的開放窗口作用,利用我市外向型經濟的雄厚基礎,拓展國際國內兩個市場,推動形成我市更高層次的開放型經濟新格局。

       據了解,梅山保稅港區是浙江省對外開放先行先試、功能創新的重點區域,也是寧波“一帶一路”建設綜合試驗區核心區。

        寧波出口加工區是浙江開放時間最早,政策最優惠、通關最快捷、管理最簡便的“境內關外”的特殊經濟區域。

       慈溪出口加工區地處浙江四大新區之一的前灣新區,是浙江和寧波新一輪對外開放的重要引擎。

        2019年,這三個海關特殊監管區域進出口總額達964億元,占全市進出口總額的10.5%。

     

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