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    2017上海多式聯運發展國際論壇在滬舉行
    發布日期:2017-09-29

    9月28日,以“跨界合作,共贏未來”為主題的2017上海多式聯運發展國際論壇在上海舉行。190余家國際、國內知名企事業單位、政府部門和駐滬領事(商務代表)等匯聚一堂,共同研討交流國際多式聯運先進經驗,分析多式聯運發展面臨的形勢和機遇,為推動行業深度融合發展建言獻策。

    據介紹,本次論壇主要包括5場主旨演講和3組平行分論壇,總共18位與會專家學者和企事業單位代表分享了行業操作經驗、介紹行業前沿技術裝備,結合長三角區域制造業及物流業發展現狀、上海所在西太平洋中心位置優勢等,共同研討智慧物流、裝備創新發展等對提效降本影響,以及多式聯運對中國內陸及“一帶一路”沿線國家經濟發展輻射帶動作用,進一步探索多式聯運未來發展趨勢及策略。

    2017上海多式聯運發展國際論壇由上海市交通運輸行業協會多式聯運分會承辦,該分會成立于2017年2月,是我國首個地區性和首個鐵路系統牽頭組建的多式聯運行業協會。我國長三角地區是“一帶一路”橋頭堡、長江經濟帶和中國沿海經濟帶交匯點,所處區域產業結構調整升級、經濟一體化進程加快,物流業迅速發展。上海市交通運輸行業協會多式聯運分會以“立足上海,服務長三角”為宗旨,以發展導向、行業自律、反應訴求、解決熱點難點為基本出發點,集聚平臺合力,發揮橋梁紐帶作用,在多種運載工具間的聯合運輸專項業務范圍內開展工作,推動多式聯運行業發展。

    鐵路運輸是國民經濟的基礎產業,在國家多式聯運體系中具有基礎和主導作用。近幾年,隨著鐵路貨運組織改革的不斷深入,鐵路物流基地在多式聯運中的網絡化、節點化、平臺化作用越來越明顯,正日益成為多式聯運的重要節點。

    作為上海市交通運輸行業協會多式聯運分會牽頭組建單位,上海鐵路局將繼續通過該平臺加強鐵路物流與其他交通方式的合作,以鐵路物流基地為節點,以中歐中亞班列品牌、海鐵聯運產品、公鐵聯運產品等為支撐,圍繞運輸通道、貿易通道、物流通道,發揮各自比較優勢,共同推動上海市及長三角地區以鐵路為核心的多式聯運發展,著力構建服務“一帶一路”發展的國際大通道。

    多式聯運是加速要素流動、強化區域協作、促進區域梯度聯動協調發展的重要紐帶,是推動經濟向中高端水平躍升,培育國際國內經濟合作競爭新優勢的重要動力。但當前我國多式聯運發展水平較低,貨物中轉轉運所耗費的成本約占全程物流成本的30%。為進一步加快多式聯運發展,國家交通運輸部等18個部門聯合發布了《關于進一步鼓勵開展多式聯運工作的通知》,要求大力發展集裝箱多式聯運,構建高效順暢的多式聯運系統,推動經濟向中高端水平躍升,力爭實現2020年多式聯運貨運量比2015年增長1.5倍的目標。

     

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