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    廣州港集團實施“集裝箱+”運營模式保障供應鏈穩定
    發布日期:2020-06-12

           廣州港集團實施“集裝箱+”運營模式,發揮鐵路進港、國際班輪航線、內陸港辦事處網絡等綜合優勢,加速完善運輸網絡。著力提升服務能力,積極推進多式聯運業務,保障物流供應鏈穩定,助力企業復工復產。

          加速布局物流網

           集團加速完善綜合運輸網絡,形成“國際班輪航線+海鐵聯運班列+內陸無水港辦事處”多元化布局,通過提高運輸組織水平,減少公路運輸量,增加鐵路運輸量,提升港口綜合競爭力。1—5月海鐵聯運集裝箱運輸量同比增幅44.12%。

           著力提升服務能力

           集團制定節假日作業不斷、非常時期服務不減措施,加強與鐵路場站、政府部門的溝通,穩定廣州港到湖南、江西、貴州等地區的12條糧食“散改集”班列,確保糧食產業鏈供應鏈穩定。

           推進多式聯運發展

           廣州港聯合廣鐵集團共同推動多式聯運發展,依托“一帶一路”和粵港澳大灣區國家戰略,以內陸地區豐富的貨源為基礎,對內通過公鐵江海模式連接湖南、江西、廣西、貴州、云南、四川等主要省份,對外依托廣州港國際班輪航線連接海上絲綢之路沿線的國家和地區,逐步建成雙向對流的跨區域、跨國境、全程化多式聯運通道。

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